Title text in english

It was on the first of December 1914 that the Maserati Brothers founded Maserati, a marque destined to go down in motoring history, in Bologna. However, a year before, in 1913, Alfieri Maserati had opened an Isotta Fraschini garage in Bologna, although he only worked there for a short time before founding Società Anonima Alfieri Maserati. Initially, the Maserati business was a garage, operating in Bologna, at number 1 on Via de’ Pepoli; the Maserati Brothers started working on their own car designs, until the outbreak of the First World War.  

During the Twenties and Thirties, the Maserati garage continued to turn out racing cars for sale all over the world, also producing on-road cars with all the marque’s distinctive elegance combined with sporty performance derived from the racing circuit. In 1937, when the Orsi family took over the management of the business, Maserati moved from its original headquarters in Bologna to a location in Modena, on Viale Ciro Menotti, where some of the marque’s key sports and GT cars are still designed and built today.

Once the War was over, Alfieri was determined to get his dream back on the road, so he found a disused demijohn factory in the Pontevecchio district, at number 179, Frazione Alemanni, Bologna. The new premises were large enough for the Maserati Brothers to move there with their families, and it was here that the business acquired the name of Officine Alfieri Maserati SA. In the meantime, during the War, Alfieri Maserati had also opened a spark plug factory in Milan under the name Fabbrica Candele Maserati; in 1919, it also moved to Bologna. 

The beginning of a dream

At the beginning of the Twentieth Century, engines were not at all reliable and a large proportion of malfunctions were caused by their electrical systems. In 1907, by changing the voltage of his Bianchi’s electrics, Carlo Maserati solved all the problems relating to failure to ignite the fuel inside the combustion chamber. This improved reliability considerably, giving better performance and more continuous power output.


Alfieri went on to discover that some of the problems of the spark plugs were due to their poor insulation, so he developed a new model insulated using mica, a special mineral that allowed engines to perform much better, improving their reliability considerably.

Maserati Classic - Première Maserati

Tipo 26 MM

The Maserati Tipo 26 MM is a sports car derived from the original Maserati Tipo 26, although it adopts only some of this car’s technical features. The Maserati brothers equipped the car with all the latest technical and technological inventions, specifically creating it for endurance racing.

Maserati V4

During the early years of the brand’s history, the Maserati brothers tried out various technical methods for improving their racing cars’ performance. One outstanding example of this constant striving for better performance is the Maserati V4, a racing car with a V16 engine produced by combining two straight eight engine blocks from the Maserati Tipo 26, the car from which the V4’s chassis and bodywork were also taken. This gave the Maserati V4 amazing power with excellent performance, although its handling deteriorated due to the very heavy weight on its front axle.

Tipo 26R

The Tipo 26R was a two-seater racer incorporating the latest technology, which improved on the mechanics of the Maserati Tipo 26. In 1928 the Maserati Brothers built the Maserati Tipo 26 R, a racing car with a 1,690 c.c engine with smaller connecting-rods than the original model, equipped with unusual roller-type main bearings. These roller bearings put the R in the name of this car, just two of which were built.

Maserati 4CM

One of the Maserati 4CM’s main characteristics was its braking system, with hydraulically operated brakes that provided better control of braking and thus improved the car’s racing performance.

Siluro 4CM

The Maserati Siluro 4CM Carenato was one of the first experimental cars revolutionized research into aerodynamics. Extreme forms, styled by skilled arronautic engineers and aided by impeccable construction. 

4CL Carenato

In the late Thirties, development in car design was proceeding at a whirlwind pace in the Maserati workshops, with a wealth of new ideas, innovations and technologies. The study of aerodynamics was in its infancy, but Maserati missed no opportunity to try to improve its cars with the aid of specialists in this sector, and came up with a number of innovative solutions it would also use on the models of the future.

Almost all the racing-cars of that time had mudguards, a design feature which not only generated aerodynamic turbulence but also hindered the car’s efficiency, limiting its speed and performance. At Maserati, the decision was therefore taken to try out new forms of bodywork, creating innovative shapes and coverings which would maximise the car’s aerodynamic efficiency: this led to the birth of the Maserati 4CL "Streamliner” or “Carenato” in Italian.

Maserati 4CL

In spite of its excellent design, the new eight cylinder engines of the competition had rendered the Maserati 6CM obsolete; the time had come to write a new page in engine history. So Ernesto Maserati developed the Maserati 4CL, a single-seater racer designed for the Voiturette class of the top international Grand Prix races and featuring what were then futuristic technical solutions, which enabled it to achieve no less than 31 successes between 1939, the year when it went into production, and the arrival of the Maserati A6 GCM in 1950, after a long stoppage due to the outbreak of the Second World War.

Tipo 6CS/56

In the late Forties, Ernesto Maserati decided to create a new car for the brand, to be built around an essential key feature: the 1.5 litre six cylinder engine. In 1945, Luigi Villoresi and Guerino Bertocchi were already testing the first bare chassis built for this car, with just four wheels, brakes, steering and engine (no bodywork) on the San Veneziano road near Modena, starting the development of what was to become a Maserati icon of the Fifties.

Maserati A6G 54 Zagato Spyder

The Maserati A6G 54, the model from which the Maserati A6G 54 Zagato Spyder derives, is based on a conventional tubular chassis built by the specialist Gilco, directly derived from the chassis of the original A6G. It was equipped with a two litre engine built in alloy throughout, with two overhead camshafts, a definite improvement over the previous models. The use of a timing chain provided greater simplicity than the gearing system by which the valves were operated in the racing models. The car’s performance, aided by its four-speed gearbox, was impressive, with a top speed of about 210 kilometres an hour. 

Maserati 3500 GT

The Maserati 3500 GT was a very important car for the marque and the first Italian production car to be fitted with an indirect fuel injection system. The Maserati 3500 GT was launched in 1957 and was immediately successful on a worldwide scale.

The Bird Cage Chassis

Maserati’s Chief Engineer Giulio Alfieri got to work on an absolutely revolutionary chassis, designed to be lightweight but extremely rigid, to deliver outstanding performance and superb handling. This led to the birth of the Bird Cage chassis, an ingenious structure that enabled Maserati to get back to winning ways. This type of chassis provided the basis for five different cars, the Maserati Tipo 60, Tipo 61, Tipo 63, Tipo 64 and the modern, Birdcage 75th.

Tipo 151

In 1962, Maserati built a new racing model designed to compete in the Le Mans 24 Hour race, after a number of formal requests from private racing teams. The result was the Maserati Tipo 151, a coupé with longitudinally front-mounted engine, which also incorporated the first use of several interesting technical features that would be further developed in subsequent years.

Sinum

Ghia built the Simun on a Maserati Tipo 116 chassis, which was to provide the basis for the future road variant. At the same time Vignale also created a prototype, which was chosen instead of the Simun and was produced as the Maserati Indy. The single Maserati Simun built, was fitted with a 4,136 cc eight-cylinder engine capable of generating more than 260 horsepower. It had a five-speed manual transmission, which drove the rear wheels in keeping with the brand’s tradition.

Boomerang

In 1971 Italdesign Giugiaro presented the Maserati Boomerang, one of the most irreverent concept cars in Maserati’s entire history. The Boomerang had an extremely futuristic design, conceived to be several years ahead of the Brand’s style, launching a wedge-shaped form which would later be used on several other cars. It featured daring lines and a body that was very low, wide and aerodynamic: a real racing car conceived for the road.

The Maserati Medici, which went on public display for the first time at the 1974 Turin Motor Show, was a car that immediately got heads turning due to its design features. It took the wedged shape so fashionable at the time and evolved it into a four-door saloon design, with glass roof and characteristics never previously seen in the marque’s cars. After a large number of stylistic changes and the development of new mechanics, the Maserati Medici’s design was actually the foundation for the third generation of the Maserati Quattroporte. 

In 1974, the Citroen era was in full swing and Maserati was in search of a new style for its cars. During those years, Giugiaro’s Italdesign firm was working with Maserati on new design ideas for its sports cars, and it was in 1974 that the Maserati Tipo 124, also known as the Italdesign 124, was built to a design by Giorgetto Giugiaro himself. 

On 14 December 1990, Maserati presented one of the most innovative prototypes of its history: the Chubasco. Unveiled to the press, customers and dealers during the annual Maserati festivities in Modena, the Maserati Chubasco shared the stage with two new models: the Maserati Shamal and the Maserati Racing. The Chubasco was built to be the car of every enthusiast’s dreams and was shaped by a pure passion for fast cars using the most sophisticated technologies the early Nineties had to offer.  

In the late Nineties, Fiat purchased a 100% stake in Maserati. Maserati decided to mark this fresh start by creating a new car that would re-awaken the Brand’s spirit with lines that were innovative but also elegant and sporty. The result was the Maserati 3200 GT, with countless new technical and stylistic features that proved to be pointers to the future. One of the car’s most interesting details was its tail lights, as Maserati became one of the world’s first constructors to use LED lights on a standard production car.

With the arrival of the new century, Maserati set its sights on a triumphant return to the American market. Maserati choose the US as the location for the launch of a new open-top sports car, to re-conquer the hearts of American auto enthusiasts. The Geneva Motor Show in early 2001 saw the presentation of a prototype conceived for the racetrack, the Maserati 320S Barchetta, a model created to preview the lines of the Maserati Spyder, which was to make its debut at the Frankfurt show a few months later. 

Birdcage 75th

This concept car was created in 2005 to celebrate the 75th birthday of Pininfarina, using the name and imitating the innovative character of the iconic Maserati Birdcage cars that played such a starring role in Sixties motorsports. A dream car, created not to be functional but to remain in the memory over the years. Futuristic technical features such as the dome to protect the occupants, gave an extremely streamlined look and a design that immediately earned a place in the history books.

Alfieri

The Alfieri Concept Car, presented at the 2014 Geneva Auto Show, is more than a concept. It's a statement. Proving once more that Maserati is a sports-car company to it's very core, and paving the way for the continuation of Maserati's racing legacy.

Alfieri

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Maserati has always focused strongly on the development of innovative engineering solutions, but one fundamental factor behind its race victories has been its research into ultra light alloys. Since its foundation, the Brand has constantly been on the lookout for stiffer, lighter materials to enable it to improve its cars’ dynamic performance, first on the track and then on the road, giving customers unique driving sensations, unrivalled sports handling and sheer enjoyment.

Tipo 26MM

The Maserati Tipo 26 MM is a sports car derived from the original Maserati Tipo 26, although it adopts only some of this car’s technical features. The Maserati brothers equipped the car with all the latest technical and technological inventions, specifically creating it for endurance racing.

Maserati V4

During the early years of the brand’s history, the Maserati brothers tried out various technical methods for improving their racing cars’ performance. One outstanding example of this constant striving for better performance is the Maserati V4, a racing car with a V16 engine produced by combining two straight eight engine blocks from the Maserati Tipo 26, the car from which the V4’s chassis and bodywork were also taken. This gave the Maserati V4 amazing power with excellent performance, although its handling deteriorated due to the very heavy weight on its front axle.

Construisez la vôtre

Chaque Maserati est une œuvre d'art confectionnée avec le soin et l'attention que seul le travail à la main peut fournir. Commandez votre propre Maserati et personnalisez-la selon vos goûts et vos besoins.
Levante
Levante
Ghibli
Ghibli
Quattroporte
Quattroporte

Levante

2020
2021
Levante
À partir de 94 290 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max.
257 kW
Traction
AWD
2020
Levante
À partir de
94 290 $
levante
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max.
257 kW
Traction
AWD
2020
Levante
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Sièges avant électriques confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Volant en cuir noir
  • Sièges avant chauffants
  • Glace d'intimité arrière en verre feuilleté
  • Boîte à gants réfrigérée avec prise USB
  • Portières à fermeture assistée
  • Toit ouvrant panoramique double
EXTÉRIEUR
  • Pneus quatre saisons
  • Roues Zefiro polies de 48 cm
  • Hayon électrique avec ouverture sans clé
  • Phares bi-xénon
  • Calandre avec finition chromée
  • Allumage automatique des phares
  • Finition extérieure en chrome
  • Vitre avant en verre feuilleté
  • Rétroviseurs chauffants rabattables et réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Phares anti-brouillard et feux arrière DEL
INTÉRIEUR
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Sellerie intérieure en cuir
  • Finition composite noir piano
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec une prise 12 V
  • Levier de vitesses en cuir avec mode Manuel
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Prise 12 V et deux chargeurs USB pour les passagers arrière
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Volant sport en cuir noir chauffant 
MOTORISATIONS
  • Système d'aide au freinage
  • Direction assistée électrique
  • Frein de stationnement électrique
  • Contrôle en descente
  • Différentiel autobloquant
  • Mode tout-terrain
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Mode Sport
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Moteur V6 biturbo 3,0 l avec 345 ch et couple de 500 Nm 
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Régulateur de vitesse
  • Système audio Maserati 8 haut-parleurs de 280 watts
  • Entrée facile
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Système airbag
        - Avant, latéral, tête à deux phases
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Démarreur Start-Stop
  • Vitre arrière chauffante
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency – Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Guide utilisateur du véhicule pour référence rapide, manuel interactif pour MTC+
  • Système de surveillance de la pression des pneus

Levante

2020
2021
Levante
À partir de 97 690 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3,0 L
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max.
345 CH
Traction
AWD

Levante S

2020
2021
Levante S
À partir de 104 290 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Levante S
À partir de
104 290 $
levante
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Levante S
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Sièges avant électriques confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Sièges avant chauffants
  • Sellerie intérieure en cuir avec coutures
  • Glace d'intimité arrière en verre feuilleté
  • Boîte à gants réfrigérée avec prise USB
  • Portières à fermeture assistée
  • Toit ouvrant panoramique double
EXTÉRIEUR
  • Pneus quatre saisons
  • Roues Zefiro décalées polies de 48 cm
  • Hayon électrique avec ouverture sans clé
  • Phares bi-xénon
  • Calandre avec finition chromée
  • Allumage automatique des phares
  • Finition extérieure en chrome
  • Vitre avant en verre feuilleté
  • Rétroviseurs chauffants rabattables et réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Phares anti-brouillard et feux arrière DEL
INTÉRIEUR
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Palettes de changement de vitesse en aluminium sur la colonne de direction
  • Finition composite noir piano
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec une prise 12 V
  • Levier de vitesses en cuir avec mode Manuel
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Prise 12 V et deux chargeurs USB pour les passagers arrière
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • ​​​​​​​Volant sport en cuir noir chauffant
MOTORISATIONS
  • Étriers de frein noirs
  • Freins avant :
        - Étriers flottants 2 pistons avec disques ventilés
  • Freins arrière :
        - Étriers flottants monopiston avec disques ventilés
  • Système d'aide au freinage
  • Direction assistée électrique
  • Frein de stationnement électrique
  • Contrôle en descente
  • Différentiel autobloquant
  • Mode tout-terrain
  • Moteur V6 biturbo 3,0 l avec 424 ch et couple de 428 livres-pieds
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Mode Sport
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Régulateur de vitesse
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Démarrage à distance 
  • Système audio Maserati 8 haut-parleurs de 280 watts
  • Entrée sans clé
  • Entrée facile
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Détecteur d'angle mort
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Système airbag
        - Avant, latéral, tête à deux phases
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Démarreur Start-Stop
  • Vitre arrière chauffante
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency – Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Guide utilisateur du véhicule pour référence rapide, manuel interactif pour MTC+
  • Système de surveillance de la pression des pneus

Levante S

2020
2021
Levante S
À partir de 107 690 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3,0 L
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max.
424 CH
Traction
AWD

Levante GTS

2020
2021
Levante GTS
À partir de 143 290 $
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3799 cc
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max.
390 kW
Traction
AWD
2020
Levante GTS
À partir de
143 290 $
levante
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3799 cc
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max.
390 kW
Traction
AWD
2020
Levante GTS
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Glace d'intimité arrière en verre feuilleté
  • Sièges avant électriques sport à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Système de climatisation automatique deux zones
  • Sièges arrière chauffants
  • Toit ouvrant panoramique double
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges avant ventilés
  • Volant sport en cuir noir chauffant
  • Sellerie intérieure en cuir perforé haut de gamme
  • Capteur de qualité de l'air
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec deux porte-gobelets et une prise 12 V
  • Portières à fermeture assistée
  • Sièges avant ventilés
  • Sièges arrière chauffants
EXTÉRIEUR
  • Hayon électrique avec ouverture sans clé
  • Allumage automatique des phares
  • Finition extérieure en chrome
  • Rétroviseurs chauffants rabattables et réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Phares anti-brouillard et feux arrière DEL
  • Gicleurs de lave-glace du pare-brise chauffants
  • Roues Efesto Miron de 51 cm
  • Plaques du seuil des portières en acier inoxydable éclairées avec inscription Maserati
  • Becquet arrière sport
  • Vitres avant en verre feuilleté
  • Écusson GTS chromé sur le coffre
  • Panneaux avant et arrière spécifiques à GTS avec inserts assortis à la carrosserie
  • Pneus quatre saisons
  • Phares DEL matriciels adaptatifs
INTÉRIEUR
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Palettes de changement de vitesse en aluminium sur la colonne de direction
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec une prise 12 V
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Prise 12 V et deux chargeurs USB pour les passagers arrière
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Pédalier sport en acier inoxydable brossé
  • Finition composite noir piano
  • Levier de vitesses en cuir avec mode Manuel
  • Sièges arrière avec ouverture pour les skis
  • Volant sport en cuir noir chauffant
MOTORISATIONS
  • Système d'aide au freinage
  • Direction assistée électrique
  • Frein de stationnement électrique
  • Contrôle en descente
  • Différentiel autobloquant
  • Mode tout-terrain
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Mode Sport
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Étriers de frein rouges
  • Freins avant :
        - Étriers Brembo 6 pistons avec disques perforés et ventilés
  • Freins arrière :
        - Étriers flottants monopiston avec disques perforés et ventilés 
  • Roue de secours peu encombrante de 46 cm
  • Démarreur Start-Stop
  • Moteur V8 biturbo 3,0 l avec 550 ch et couple de 538 livres-pieds
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Entrée facile
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Vitre arrière chauffante
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency – Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Ouvre-porte de garage HomeLink®
  • Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
  • Démarrage à distance
  • Système audio haut de gamme Harman Kardon à 14 haut-parleurs de 900 watts
  • Capteur de température extérieure
  • Capteur de pluie
  • Aide à la conduite sur autoroute
  • Détection des piétons
  • Aide au maintien sur la voie et détecteur d’angle mort
  • Alerte de collision frontale Plus avec système d'aide au freinage avancé et freinage automatique d'urgence
  • Reconnaissance de la signalisation routière
  • Régulation adaptative de la vitesse  avec fonction arrêt-départ
  • Système de caméra panoramique

Levante GTS

2020
2021
Levante GTS
À partir de 146 690 $
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max.
550 CH
Traction
AWD

Levante Trofeo

2021
Levante Trofeo
À partir de 172 440 $
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,1 sec
Vitesse maximale
302 km/h
Puissance max.
580 CH
Traction
AWD

Ghibli S Q4

2020
2021
Ghibli S Q4
À partir de 96 520 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Ghibli S Q4
À partir de
96 520 $
ghibli
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Ghibli S Q4
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Sièges avant électriques confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Sellerie intérieure en cuir étiré
  • Toit ouvrant
  • Sièges avant chauffants
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec deux porte-gobelets et une prise 12 V
  • Portières à fermeture assistée
EXTÉRIEUR
  • Pneus quatre-saisons de 51 cm
  • Roues Poseidone de 48 cm
           - Avant : 245/45 R19
           - Arrière : 275/40 R19
  • Roue de secours peu encombrante de 46 cm
  • Phares bi-xénon avec feux de jour DEL ; feux arrière DEL et troisième feu d'arrêt
  • Finition extérieure en chrome
           - Écusson Ghibli, poignées de portières, logo Saetta sur montant C, aérations latérales et ouverture de jour
  • Rétroviseurs chauffants rabattables réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Porte de coffre légère avec ouverture sans clé
INTÉRIEUR
  • Vitre arrière chauffante
  • Sièges arrière rabattables 60/40
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec feux de route assistés
  • Prise 12 V dans le coffre arrière
  • Filet latéral pour coffre
  • Boîte à gants à verrouillage électrique
  • Finition intérieure Dark Mirror
           - Console centrale et contre-portes
           - Deux porte-gobelets ouverts et allume-cigare
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Volant sport en cuir noir chauffant
MOTORISATIONS
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Différentiel actif avant pour système de traction intégrale Q4
  • Direction assistée électrique
  • Différentiel autobloquant
  • Moteur V6 biturbo 3,0 l avec 424 ch et couple de 428 livres-pieds
  • Mode Sport
        - Carte accélérateur, moteur, programme de stabilité Maserati, échappement, transmission
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Allumage automatique des phares
  • Système d'aide au freinage
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Volant multifonction en cuir noir
  • Capteur de pluie
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Ouvre-porte de garage HomeLink®
  • Régulateur de vitesse
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Capteur de température extérieure
  • Démarreur Start-Stop
  • Démarrage à distance
  • Système audio Maserati 8 haut-parleurs de 280 watts
  • Freins avant :
        - Étriers fixes monobloc en aluminium 6 pistons avec disques perforés ventilés double moule (360 mm x 32 mm)
  • Freins arrière :
        - Étriers fixes monobloc en aluminium 4 pistons avec disques perforés ventilés (345 mm x 28 mm)
  • Entrée facile
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Sélecteur de vitesses en cuir avec activation du mode Manuel et bouton de frein de stationnement
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Apple CarPlay® avec assistant personnel Siri®
  • Détecteur d'angle mort

Ghibli S Q4

2020
2021
Ghibli S Q4
À partir de 99 830 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3,0 L
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max.
424 CH
Traction
AWD

Ghibli Trofeo

2021
Ghibli Trofeo
À partir de 131 380 $
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,3 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max.
580 CH
Traction
RWD

Quattroporte S Q4

2020
2021
Quattroporte S Q4
À partir de 134 800 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Quattroporte S Q4
À partir de
134 800 $
quattroporte
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Quattroporte S Q4
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Vitre arrière chauffante
  • Rétroviseurs chauffants rabattables réglables électriquement à atténuation automatique avec clignotants DEL intégrés
  • Sièges avant électriques chauffants confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Sièges arrière chauffants
  • Toit ouvrant
  • Pare-soleil arrière électrique
  • Pare-soleil électriques latéraux à l'arrière
  • Intérieur en soie signé Ermenegildo Zegna
           - Intérieur en cuir de première qualité avec empiècements en soie Zegna pour les sièges, les contre-portes, le pavillon et les pare-soleil
           - Logo Trident cousu sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Sièges avant ventilés
  • Volant multifonction en bois et en cuir noir chauffant
  • Éclairage d'ambiance nocturne
  • Obturateur d'air
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec feux de route assistés
  • Accoudoir arrière avec chargeur USB, prise 12 V et deux porte-gobelets masqués
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec deux porte-gobelets et une prise 12 V
EXTÉRIEUR
  • Allumage automatique des phares
  • Gicleurs de lave-glace du pare-brise chauffants
  • Climatisation automatique deux zones avec capteur de qualité de l'air 
  • Pneus quatre-saisons de 51 cm 
  • Phares avant DEL adaptatifs avec feux de jour intégrés et module AFS; feux arrière DEL et troisième feu d'arrêt
  • Roues en Mercurio de 51 cm
           - Avant : 245/40 R20
           - Arrière : 285/35 R20 
  • Roue de secours peu encombrante de 46 cm
  • Empiècements chromés sur les pare-chocs avant
  • Finition extérieure en chrome
           - Écusson Quattroporte, écusson moteur, poignées de portières, logo Saetta sur montant C, aérations latérales et ouverture de jour
  • Pare-chocs inférieurs et jupes latérales assorties à la carrosserie
  • Système d'échappement double tuyau trapézoïdal en acier inoxydable chromé
INTÉRIEUR
  • Pédalier réglable électriquement
  • Sièges arrière rabattables 60/40
  • Palettes de changement de vitesse en aluminium sur la colonne de direction
  • Prise 12 V dans le coffre arrière
  • Finition intérieure en bois Radica à pores ouverts
        - Tableau de bord, contre-portes, console centrale
  • Boîte à gants à verrouillage électrique
  • Sélecteur de vitesses en cuir avec activation du mode Manuel et bouton de frein de stationnement
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée et logo GTS
MOTORISATIONS
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Frein de stationnement électrique
  • Direction assistée électrique
  • Moteur V8 biturbo 3,8 l avec 523 ch et couple de 524 livres-pieds
  • Différentiel autobloquant
  • Mode Sport
        - Carte accélérateur, moteur, programme de stabilité Maserati, échappement, transmission
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Système d'aide au freinage
  • Système d'alarme
        - Capteurs volumétrique et de périmètre, dispositif anti-soulèvement, antidémarrreur électronique
  • Portières à fermeture assistée
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Capteurs de pluie
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Ouvre-porte de garage HomeLink®
  • Système de freinage de performance
        - Freins avant : Étriers fixes monobloc en aluminium 6 pistons avec disques perforés ventilés double moule (380 mm x 34 mm)
        - Freins arrière : Étriers fixes monobloc en aluminium 4 pistons avec disques perforés ventilés (345 mm x 28 mm)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Étriers de frein noirs
  • Système audio haut de gamme Harman Kardon à 10 haut-parleurs de 900 watts
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Démarreur Start-Stop
  • Entrée sans clé étendue (incluant les portes arrière)
  • Démarrage à distance
  • Coffre motorisé avec capteur mains-libres
  • Alerte de collision frontale Plus
        - Système d'aide au freinage avancé
        - Freinage automatique d'urgence
  • Régulation adaptative de la vitesse  avec fonction arrêt-départ, aide au maintien sur la voie et détecteur d’angle mort
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Entrée facile
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency, Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Porte de coffre légère avec ouverture sans clé
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Apple CarPlay® avec assistant personnel Siri®
  • Aide à la conduite sur autoroute
  • Reconnaissance de la signalisation routière
  • Système de caméra panoramique
  • Détection des piétons
  • Détecteur d'angle mort

Quattroporte S Q4

2020
2021
Quattroporte S Q4
À partir de 138 315 $
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD

Quattroporte Trofeo

2021
Quattroporte Trofeo
À partir de 170 265 $
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,5 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max.
580 CH
Traction
RWD

MC20 Coupé

2022
MC20 Coupé
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3000 cc
Accélération
<2,9 sec
Vitesse maximale
>325 km/h
Puissance max.
463 kW
Traction
RWD
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Construisez la vôtre

Chaque Maserati est une œuvre d'art confectionnée avec le soin et l'attention que seul le travail à la main peut fournir. Commandez votre propre Maserati et personnalisez-la selon vos goûts et vos besoins.
Levante
Levante

Levante

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max.
257 kW
Traction
AWD
2020
Levante
À partir de
94 290 $
levante
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max.
257 kW
Traction
AWD
2020
Levante
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Sièges avant électriques confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Volant en cuir noir
  • Sièges avant chauffants
  • Glace d'intimité arrière en verre feuilleté
  • Boîte à gants réfrigérée avec prise USB
  • Portières à fermeture assistée
  • Toit ouvrant panoramique double
EXTÉRIEUR
  • Pneus quatre saisons
  • Roues Zefiro polies de 48 cm
  • Hayon électrique avec ouverture sans clé
  • Phares bi-xénon
  • Calandre avec finition chromée
  • Allumage automatique des phares
  • Finition extérieure en chrome
  • Vitre avant en verre feuilleté
  • Rétroviseurs chauffants rabattables et réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Phares anti-brouillard et feux arrière DEL
INTÉRIEUR
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Sellerie intérieure en cuir
  • Finition composite noir piano
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec une prise 12 V
  • Levier de vitesses en cuir avec mode Manuel
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Prise 12 V et deux chargeurs USB pour les passagers arrière
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Volant sport en cuir noir chauffant 
MOTORISATIONS
  • Système d'aide au freinage
  • Direction assistée électrique
  • Frein de stationnement électrique
  • Contrôle en descente
  • Différentiel autobloquant
  • Mode tout-terrain
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Mode Sport
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Moteur V6 biturbo 3,0 l avec 345 ch et couple de 500 Nm 
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Régulateur de vitesse
  • Système audio Maserati 8 haut-parleurs de 280 watts
  • Entrée facile
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Système airbag
        - Avant, latéral, tête à deux phases
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Démarreur Start-Stop
  • Vitre arrière chauffante
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency – Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Guide utilisateur du véhicule pour référence rapide, manuel interactif pour MTC+
  • Système de surveillance de la pression des pneus
À partir de 94 290 $

Levante

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3,0 L
Accélération
6,0 sec
Vitesse maximale
251 km/h
Puissance max.
345 CH
Traction
AWD
À partir de 97 690 $

Levante S

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Levante S
À partir de
104 290 $
levante
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Levante S
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Sièges avant électriques confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Sièges avant chauffants
  • Sellerie intérieure en cuir avec coutures
  • Glace d'intimité arrière en verre feuilleté
  • Boîte à gants réfrigérée avec prise USB
  • Portières à fermeture assistée
  • Toit ouvrant panoramique double
EXTÉRIEUR
  • Pneus quatre saisons
  • Roues Zefiro décalées polies de 48 cm
  • Hayon électrique avec ouverture sans clé
  • Phares bi-xénon
  • Calandre avec finition chromée
  • Allumage automatique des phares
  • Finition extérieure en chrome
  • Vitre avant en verre feuilleté
  • Rétroviseurs chauffants rabattables et réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Phares anti-brouillard et feux arrière DEL
INTÉRIEUR
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Palettes de changement de vitesse en aluminium sur la colonne de direction
  • Finition composite noir piano
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec une prise 12 V
  • Levier de vitesses en cuir avec mode Manuel
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Prise 12 V et deux chargeurs USB pour les passagers arrière
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • ​​​​​​​Volant sport en cuir noir chauffant
MOTORISATIONS
  • Étriers de frein noirs
  • Freins avant :
        - Étriers flottants 2 pistons avec disques ventilés
  • Freins arrière :
        - Étriers flottants monopiston avec disques ventilés
  • Système d'aide au freinage
  • Direction assistée électrique
  • Frein de stationnement électrique
  • Contrôle en descente
  • Différentiel autobloquant
  • Mode tout-terrain
  • Moteur V6 biturbo 3,0 l avec 424 ch et couple de 428 livres-pieds
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Mode Sport
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Régulateur de vitesse
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Démarrage à distance 
  • Système audio Maserati 8 haut-parleurs de 280 watts
  • Entrée sans clé
  • Entrée facile
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Détecteur d'angle mort
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Système airbag
        - Avant, latéral, tête à deux phases
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Démarreur Start-Stop
  • Vitre arrière chauffante
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency – Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Guide utilisateur du véhicule pour référence rapide, manuel interactif pour MTC+
  • Système de surveillance de la pression des pneus
À partir de 104 290 $

Levante S

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3,0 L
Accélération
5,2 sec
Vitesse maximale
264 km/h
Puissance max.
424 CH
Traction
AWD
À partir de 107 690 $

Levante GTS

2020
2021
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3799 cc
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max.
390 kW
Traction
AWD
2020
Levante GTS
À partir de
143 290 $
levante
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3799 cc
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max.
390 kW
Traction
AWD
2020
Levante GTS
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Glace d'intimité arrière en verre feuilleté
  • Sièges avant électriques sport à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Système de climatisation automatique deux zones
  • Sièges arrière chauffants
  • Toit ouvrant panoramique double
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges avant ventilés
  • Volant sport en cuir noir chauffant
  • Sellerie intérieure en cuir perforé haut de gamme
  • Capteur de qualité de l'air
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec deux porte-gobelets et une prise 12 V
  • Portières à fermeture assistée
  • Sièges avant ventilés
  • Sièges arrière chauffants
EXTÉRIEUR
  • Hayon électrique avec ouverture sans clé
  • Allumage automatique des phares
  • Finition extérieure en chrome
  • Rétroviseurs chauffants rabattables et réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Phares anti-brouillard et feux arrière DEL
  • Gicleurs de lave-glace du pare-brise chauffants
  • Roues Efesto Miron de 51 cm
  • Plaques du seuil des portières en acier inoxydable éclairées avec inscription Maserati
  • Becquet arrière sport
  • Vitres avant en verre feuilleté
  • Écusson GTS chromé sur le coffre
  • Panneaux avant et arrière spécifiques à GTS avec inserts assortis à la carrosserie
  • Pneus quatre saisons
  • Phares DEL matriciels adaptatifs
INTÉRIEUR
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Palettes de changement de vitesse en aluminium sur la colonne de direction
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec une prise 12 V
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Prise 12 V et deux chargeurs USB pour les passagers arrière
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Colonne de direction réglable électriquement
  • Pédalier sport en acier inoxydable brossé
  • Finition composite noir piano
  • Levier de vitesses en cuir avec mode Manuel
  • Sièges arrière avec ouverture pour les skis
  • Volant sport en cuir noir chauffant
MOTORISATIONS
  • Système d'aide au freinage
  • Direction assistée électrique
  • Frein de stationnement électrique
  • Contrôle en descente
  • Différentiel autobloquant
  • Mode tout-terrain
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Mode Sport
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Étriers de frein rouges
  • Freins avant :
        - Étriers Brembo 6 pistons avec disques perforés et ventilés
  • Freins arrière :
        - Étriers flottants monopiston avec disques perforés et ventilés 
  • Roue de secours peu encombrante de 46 cm
  • Démarreur Start-Stop
  • Moteur V8 biturbo 3,0 l avec 550 ch et couple de 538 livres-pieds
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Entrée facile
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Vitre arrière chauffante
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency – Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Ouvre-porte de garage HomeLink®
  • Rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
  • Démarrage à distance
  • Système audio haut de gamme Harman Kardon à 14 haut-parleurs de 900 watts
  • Capteur de température extérieure
  • Capteur de pluie
  • Aide à la conduite sur autoroute
  • Détection des piétons
  • Aide au maintien sur la voie et détecteur d’angle mort
  • Alerte de collision frontale Plus avec système d'aide au freinage avancé et freinage automatique d'urgence
  • Reconnaissance de la signalisation routière
  • Régulation adaptative de la vitesse  avec fonction arrêt-départ
  • Système de caméra panoramique
À partir de 143 290 $

Levante GTS

2020
2021
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,2 sec
Vitesse maximale
292 km/h
Puissance max.
550 CH
Traction
AWD
À partir de 146 690 $

Levante Trofeo

2021
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,1 sec
Vitesse maximale
302 km/h
Puissance max.
580 CH
Traction
AWD
À partir de 172 440 $
Ghibli
Ghibli

Ghibli S Q4

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Ghibli S Q4
À partir de
96 520 $
ghibli
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Ghibli S Q4
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Sièges avant électriques confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Sellerie intérieure en cuir étiré
  • Toit ouvrant
  • Sièges avant chauffants
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec deux porte-gobelets et une prise 12 V
  • Portières à fermeture assistée
EXTÉRIEUR
  • Pneus quatre-saisons de 51 cm
  • Roues Poseidone de 48 cm
           - Avant : 245/45 R19
           - Arrière : 275/40 R19
  • Roue de secours peu encombrante de 46 cm
  • Phares bi-xénon avec feux de jour DEL ; feux arrière DEL et troisième feu d'arrêt
  • Finition extérieure en chrome
           - Écusson Ghibli, poignées de portières, logo Saetta sur montant C, aérations latérales et ouverture de jour
  • Rétroviseurs chauffants rabattables réglables électriquement avec clignotants DEL intégrés
  • Porte de coffre légère avec ouverture sans clé
INTÉRIEUR
  • Vitre arrière chauffante
  • Sièges arrière rabattables 60/40
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec feux de route assistés
  • Prise 12 V dans le coffre arrière
  • Filet latéral pour coffre
  • Boîte à gants à verrouillage électrique
  • Finition intérieure Dark Mirror
           - Console centrale et contre-portes
           - Deux porte-gobelets ouverts et allume-cigare
  • Logo Trident en relief sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Volant sport en cuir noir chauffant
MOTORISATIONS
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Traction intégrale intelligente Q4 avec contrôle actif du couple
  • Différentiel actif avant pour système de traction intégrale Q4
  • Direction assistée électrique
  • Différentiel autobloquant
  • Moteur V6 biturbo 3,0 l avec 424 ch et couple de 428 livres-pieds
  • Mode Sport
        - Carte accélérateur, moteur, programme de stabilité Maserati, échappement, transmission
  • Système d'échappement double tuyau en acier inoxydable chromé
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Allumage automatique des phares
  • Système d'aide au freinage
  • Système d'alarme
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Volant multifonction en cuir noir
  • Capteur de pluie
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Ouvre-porte de garage HomeLink®
  • Régulateur de vitesse
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Capteur de température extérieure
  • Démarreur Start-Stop
  • Démarrage à distance
  • Système audio Maserati 8 haut-parleurs de 280 watts
  • Freins avant :
        - Étriers fixes monobloc en aluminium 6 pistons avec disques perforés ventilés double moule (360 mm x 32 mm)
  • Freins arrière :
        - Étriers fixes monobloc en aluminium 4 pistons avec disques perforés ventilés (345 mm x 28 mm)
  • Entrée facile
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Sélecteur de vitesses en cuir avec activation du mode Manuel et bouton de frein de stationnement
  • Système audio Maserati Active Sound
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Apple CarPlay® avec assistant personnel Siri®
  • Détecteur d'angle mort
À partir de 96 520 $

Ghibli S Q4

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3,0 L
Accélération
4,7 sec
Vitesse maximale
286 km/h
Puissance max.
424 CH
Traction
AWD
À partir de 99 830 $

Ghibli Trofeo

2021
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,3 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max.
580 CH
Traction
RWD
À partir de 131 380 $
Quattroporte
Quattroporte

Quattroporte S Q4

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Quattroporte S Q4
À partir de
134 800 $
quattroporte
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
2020
Quattroporte S Q4
À partir de
Équipement de série
CONFORT ET COMMODITÉ
  • Vitre arrière chauffante
  • Rétroviseurs chauffants rabattables réglables électriquement à atténuation automatique avec clignotants DEL intégrés
  • Sièges avant électriques chauffants confortables à 12 réglages avec 2 positions mémorisées pour le conducteur
  • Sièges arrière chauffants
  • Toit ouvrant
  • Pare-soleil arrière électrique
  • Pare-soleil électriques latéraux à l'arrière
  • Intérieur en soie signé Ermenegildo Zegna
           - Intérieur en cuir de première qualité avec empiècements en soie Zegna pour les sièges, les contre-portes, le pavillon et les pare-soleil
           - Logo Trident cousu sur les appuie-têtes avant et arrière
  • Sièges avant ventilés
  • Volant multifonction en bois et en cuir noir chauffant
  • Éclairage d'ambiance nocturne
  • Obturateur d'air
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique avec feux de route assistés
  • Accoudoir arrière avec chargeur USB, prise 12 V et deux porte-gobelets masqués
  • Accoudoir avant à deux possibilités d'ouverture mécanique
        - Comprend la climatisation et un compartiment de rangement éclairé avec deux porte-gobelets et une prise 12 V
EXTÉRIEUR
  • Allumage automatique des phares
  • Gicleurs de lave-glace du pare-brise chauffants
  • Climatisation automatique deux zones avec capteur de qualité de l'air 
  • Pneus quatre-saisons de 51 cm 
  • Phares avant DEL adaptatifs avec feux de jour intégrés et module AFS; feux arrière DEL et troisième feu d'arrêt
  • Roues en Mercurio de 51 cm
           - Avant : 245/40 R20
           - Arrière : 285/35 R20 
  • Roue de secours peu encombrante de 46 cm
  • Empiècements chromés sur les pare-chocs avant
  • Finition extérieure en chrome
           - Écusson Quattroporte, écusson moteur, poignées de portières, logo Saetta sur montant C, aérations latérales et ouverture de jour
  • Pare-chocs inférieurs et jupes latérales assorties à la carrosserie
  • Système d'échappement double tuyau trapézoïdal en acier inoxydable chromé
INTÉRIEUR
  • Pédalier réglable électriquement
  • Sièges arrière rabattables 60/40
  • Palettes de changement de vitesse en aluminium sur la colonne de direction
  • Prise 12 V dans le coffre arrière
  • Finition intérieure en bois Radica à pores ouverts
        - Tableau de bord, contre-portes, console centrale
  • Boîte à gants à verrouillage électrique
  • Sélecteur de vitesses en cuir avec activation du mode Manuel et bouton de frein de stationnement
  • Horloge Maserati sur le tableau de bord avec finition chromée et logo GTS
MOTORISATIONS
  • Transmission automatique 8 vitesses ZF
  • Frein de stationnement électrique
  • Direction assistée électrique
  • Moteur V8 biturbo 3,8 l avec 523 ch et couple de 524 livres-pieds
  • Différentiel autobloquant
  • Mode Sport
        - Carte accélérateur, moteur, programme de stabilité Maserati, échappement, transmission
TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ
  • Suspension de performance Skyhook avec amortissement électronique
  • Programme de stabilité Maserati
        - Système d'antipatinage à l'accélération
        - Système de freinage antiblocage
        - Répartiteur de force de freinage
        - Prévention de blocage des roues motrices
  • Direction assistée avec limiteur de vitesse
  • Système d'aide au freinage
  • Système d'alarme
        - Capteurs volumétrique et de périmètre, dispositif anti-soulèvement, antidémarrreur électronique
  • Portières à fermeture assistée
  • Caméra de recul avec quadrillage dynamique
  • Capteurs de pluie
  • Système de surveillance de la pression des pneus
  • Ouvre-porte de garage HomeLink®
  • Système de freinage de performance
        - Freins avant : Étriers fixes monobloc en aluminium 6 pistons avec disques perforés ventilés double moule (380 mm x 34 mm)
        - Freins arrière : Étriers fixes monobloc en aluminium 4 pistons avec disques perforés ventilés (345 mm x 28 mm)
  • Indicateurs sur les instruments de la couleur Bleu Maserati
        - Rétroéclairage blanc
        - Écran multifonction de 18 cm
  • Étriers de frein noirs
  • Système audio haut de gamme Harman Kardon à 10 haut-parleurs de 900 watts
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Protection anti-pincement pour les vitres
  • Démarreur Start-Stop
  • Entrée sans clé étendue (incluant les portes arrière)
  • Démarrage à distance
  • Coffre motorisé avec capteur mains-libres
  • Alerte de collision frontale Plus
        - Système d'aide au freinage avancé
        - Freinage automatique d'urgence
  • Régulation adaptative de la vitesse  avec fonction arrêt-départ, aide au maintien sur la voie et détecteur d’angle mort
  • Télécommande en aluminium avec entrée et sortie sans clé
  • Entrée facile
  • Mode I.C.E. (Increased Control & Efficiency, Régulation de la vitesse et économie de carburant)
  • Dispositif intégré de commande du véhicule
  • Bouton-poussoir de démarrage
  • Porte de coffre légère avec ouverture sans clé
  • Maserati Touch Control Plus (MTC+) avec Navigation
        - Écran tactile de 21,3 cm avec commande rotative
        - Radio, Bluetooth®, USB, Aux-in, Apple CarPlay® et Android Auto™, commandes de climatisation, appareils téléphoniques, réglages de la voiture, etc.
  • Apple CarPlay® avec assistant personnel Siri®
  • Aide à la conduite sur autoroute
  • Reconnaissance de la signalisation routière
  • Système de caméra panoramique
  • Détection des piétons
  • Détecteur d'angle mort
À partir de 134 800 $

Quattroporte S Q4

2020
2021
Architecture moteur
V6
Cylindrée
2979 cc
Accélération
4,8 sec
Vitesse maximale
288 km/h
Puissance max.
316 kW
Traction
AWD
À partir de 138 315 $

Quattroporte Trofeo

2021
Architecture moteur
V8
Cylindrée
3,8 L
Accélération
4,5 sec
Vitesse maximale
326 km/h
Puissance max.
580 CH
Traction
RWD
À partir de 170 265 $
MC20
MC20

MC20 Coupé

2022
Architecture moteur
V6
Cylindrée
3000 cc
Accélération
<2,9 sec
Vitesse maximale
>325 km/h
Puissance max.
463 kW
Traction
RWD
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