Quattroporte IV

La quatrième génération de Quattroporte de Maserati a été présentée au salon de l’automobile de Turin en avril 1994. Elle a été la première voiture à être présentée comme propriété de Fiat. La conception sobre et élégante est sortie de la tête de Marcello Gandini, tout comme celle de la spectaculaire Shamal cinq ans plus tôt. En comparaison avec les premières générations de Quattroporte, la Quattroporte IV était très compacte, mais sa performance était celle d’un vrai Gran Turismo à la vitesse supérieure de 259 km/h (161 mi/h) et à l’accélération de 0 à 95 km/h (60 mi/h) en moins de six secondes. Dès 1996, la Quattroporte a été vendue avec le moteur V8 de 3,2 litres à 32 soupapes de la Shamal, ce qui a contribué à l’amélioration de sa performance. 

Fiche technique Quattroporte V6 2.0 Quattroporte V6 2.8 Quattroporte Royale
Code de modèle Tipo AM337 Tipo AM337 Tipo AM330/49
Type de carrosserie 4-portes, berline 5-passagers 4-portes, berline 5-passagers 4-portes, berline 5-passagers
Conception Marcello Gandini Marcello Gandini Giugiaro
Années de production 1994-1998 1994-1998 1987-1990
Ère Maserati Fiat Fiat De Tomaso
Nombre de voitures manufacturées 587 668 51
Châssis Monocoque en acier Monocoque en acier Châssis de plateforme en acier
Poids à sec 1543 kg 1556 kg 1780 - 1975 kg
Architecture du moteur 90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo 90° V6, 24 soupapes, double arbre à cames, biturbo 90° V8, double arbre à cames en tête
Cylindrée 1996cc 2790cc 4930cc
Puissance maximale 210 hp @ 6500 rpm 284 hp @ 6000 rpm 300 hp @ 5800 rpm
Vitesse maximale 260 km/h 255 km/h 230 km/h
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